Stærsti hluti burðarins á sér stað á skiljuyfirborði, það er á milli hreyfanlegs deyja og kyrrstæðu deyjunnar, rennihluta rennibálksins, bilsins í innskotinu og holu kastaða pinnar osfrv. bráðið efni og myndar umfram flassbrjóst á vinnustykkið.
Slík flass og burður mun gegna hlutverki lyftistöngsins við mótun, sem mun auka flassbrunninn enn frekar, sem leiðir til staðbundinnar lægðar moldsins, og myndar vítahring með aukinni flassbrun. Þess vegna, ef flassbrúnin er að finna í byrjun, verður að snyrta moldina eins fljótt og auðið er.
Það eru nokkrar ástæður fyrir burr
1. Ónógur klemmukraftur
Í samanburði við áætlað svæði svæðisinsmótaður hluti, ef klemmukrafturinn er lítill mun það vera bil á milli kraftmikils og kyrrstæðs moldar vegna innsprautunarþrýstingsins sem mun óhjákvæmilega leiða til flassbruna. Sérstaklega þegar hliðarhliðin er sett á holuna nálægt miðju hlutans er auðvelt að birtast brjóst vegna hærri innsprautunarþrýstings sem mótunarhliðið krefst.
Hægt er að útrýma þessum galla með því að draga úr innsprautunarþrýstingnum eða auka klemmukraftinn. Ef plastið með góðum vökva er notað til að móta lágan þrýsting í samræmi við sérstakar aðstæður er það stundum mjög árangursríkt.
2. Staðbundin passa moldsins er ekki þétt
Í fyrsta lagi er fjallað um vandamálið með lausri festingu á kraftmiklum og kyrrstæðum deyjum. Þrátt fyrir að mótið sjálft sé þétt, þegar innspýtingarmótunarvélin með olnbogalínubúnaði af gerð moldar er notuð, þá kemur fyrirbæri eins og ójöfn klemming vinstri og hægri hliðar fram vegna lélegrar moldar samsíða eða lélegrar aðlögunar moldarlæsibúnaðar, þ.e.a.s. aðeins önnur hlið vinstri og hægri hliðar eru læst og hin hliðin er ekki vel fest. Á þessum tíma verður að aðlaga togstöngina (tvær eða tvær) Fjórar rætur eru notaðar til að dreifa því jafnt.
Í öðru lagi eru það einnig vegna lélegrar rannsóknar og samsvörunar á mótinu sjálfu, sem leiðir til lausrar viðloðunar. Sérstaklega þegar það eru að myndast göt í miðju hlutans mun burr birtast þegar klemmukrafturinn er ekki nægur vegna burðarvirkni þessa hluta.
Að auki rennir kjarninn, vegna þess að hreyfanlegi kjarninn er aðgerðarkerfi, framleiðir oft burr, svo samsvörun renniskjarna er mjög mikilvæg. Sérstaklega fyrir vinstri og hægri skilju Haff deyja, vörpunarsvæði hliðar er einnig fyrir áhrifum af mótunarþrýstingnum, ef hönnunin getur ekki borið þrýstinginn að fullu, verður það burr. Að því er varðar innstungu bilið og holu útsprautarans eykst ekki aðeins vítahringurinn í burrinu, heldur eykst viðnám gegn frákasti.
3. Orsökuð af sveigju moldsins
Ef upphafleg gráðu moldsins er ófullnægjandi, verður það sveigð með innsprautunarþrýstingnum. Um þessar mundir, ef það er gat nálægt miðjunni, mun burðurinn myndast um gatið; og þegar miðjuholið er notað til að opna hliðarhliðina verður burðurinn einnig búinn til um gatið og hlauparann. Burðið sem stafar af þessari ástæðu stafar af lélegri mygluframleiðslu, svo það er erfitt að gera við það. Hægt er að draga úr burðargráðu með því að samþykkja styrkja deyja.
4. Vökvi plastefna er of góður
Fræðilega séð er það ekki ástæða burðar vegna góðrar sveigjanleika plasts. Hins vegar, þegar plastvökvi er of góður, getur jafnvel örlítið bilið borað líka í, svo það er auðvelt að grafa. Til að koma í veg fyrir þessa tegund af borði er hægt að draga úr bræðsluhita eða innsprautunarþrýstingi, og einnig geta moldhitastigið eða sprautunarhraðinn minnkað,
5. Of mikið af bráðnu efni er sprautað
Þetta er ekki bein orsök burðar. Til að koma í veg fyrir rýrnun hola er rangt að sprauta of mikið af bráðnu efni. Nauðsynlegt er að auka inndælingartíma eða þrýstingsgeymslutíma (átt við rýrnisholu).
6. Það eru erlend mál á yfirborðinu
Það eru erlend mál á lokunarborðinu, sem óhjákvæmilega munu skila burði. Til að leysa þetta vandamál er nauðsynlegt að þrífa mold yfirborðsins og gera deyja lokunaryfirborðið nálægt hvort öðru.
