Almennt er framleiðsluferlið mygla sem hér segir:
Teikning endurskoðunar - efnablöndun - vinnsla - moldvinnsla - mold kjarnavinnsla - rafskautavinnsla - vinnsla moldhluta - Skoðun - samsetning - fljúgandi mold - moldpróf - Framleiðsla
A 、 Mót grunnvinnsla;
1. Merking nr. 2. Afgreiðsla á / b borði 3. Afgreiðsla spjalds 4. Afgreiðsla á fingurbotta borð 5. Afgreiðsla botnborðs
B. Kjaravinnsla
1. Flass 2. Gróf mala 3. Mölun 4. Bench 5. CNC gróft vinnsla 6. Hitameðferð 7. Fín mala 8. CNC klára vinnslu 9. EDM 10. Vírskera (hægt vír) 11. Die sparnaður
C. Vinnsla moldhluta;
1. Vinnsla rennibálks 2. Vinnsla á þrýstablokk 3. Vinnsla á klofinni keilulaga ermi 4. Vinnsla innskots
Upplýsingar um vinnslu molds
1. númerið skal sameinað og moldarkjarni númeruð sem skal vera í samræmi við töluna á moldargrunni og í sömu átt. Meðan á samsetningu stendur er ekki auðvelt að gera mistök.
2. Vinnsla á / b borði (þ.e. vinnslu og föstu moldarvinnslu),
a. Samhliða og hornrétt á deyðramma skal vera 0,02 mm við vinnslu A / B plötu,
b. Vinnsla fræsivélar: skrúfuhola, vatnsflutningshola, fingarbylgjubolta, vélarstútgat, flísar
c: Mátun vinnslu: banka og snyrta.
3. Vinnsla pallborðs: Mölvélin vinnur leiðinda gat á leiðinlegu vélinni eða stútgatinu.
4. Vinnsla á fingurbifreiðarbúnað: vinnsla millunarvélar: fingurbotn og
B borð er tengt við afturpinna, B borð snúið upp, borið efstu pinna gatið upp og niður,
Felliborinn á fingurbyssunni þarf að snúa botninum af fingurplötunni upp og rétta hann. Í fyrsta lagi gróft vinnsla með boraborði, klárið síðan vinnsluna með mölunarskútu á sínum stað og skorið frá.
5. Undirbúningur grunnplata: vinnsla millunarvélar: merking, leiðrétting, leiðinlegur, flögnun.
(Athugið: fyrir sumar mótar sem þarf að neyða til að toga toppinn er nauðsynlegt að bæta við þvinguðu togkerfi, svo sem að bora skrúfuholur á fingarbotnplötunni)
Upplýsingar um kjarnavinnslu
1. Gróf vinnsla á fljúgandi sex hliðum: Vinnsla á mölvélar til að tryggja hornréttu og sléttleika og skilja eftir malaheimild
1,2 mm
2. Gróft slípun: fyrir stóra vatnsslípun, mala fyrst stóra yfirborðið, og notaðu síðan skrúfjárn til að klemma og mala litla yfirborðið til að tryggja að hornréttur og samsíða séu innan 0,05 mm, með leyfi eftir, 0,6-0,8 mm fyrir báðar hliðar
3. Vinnsla fræsivélar: leiðréttu fyrst haus mölvélarinnar til að tryggja að hún sé innan 0,02 mm, leiðréttu og þjappaðu vinnustykkið, vinndu fyrst skrúfuholið, fingarbolið, þræðiholið, settu í niðursokkinn höfuð, vélarstút eða efni stútgatið, klofið taper gatið, gerið síðan vatnsflutningsholið og malið R hornið.
4. Fitter vinnsla: banka, slá inn kóða
5. CNC gróft vinnsla: vasapeningur
6. Ytri upphitun hrc48-52
7. Fín mala; stór vatnsslípun til 0,04 mm lægri en moldaramminn til að tryggja að samsíða og lóðréttur séu innan 0,02 mm
8. Frágangur CNC
9. EDM
10. Nákvæmni vírskurðar (skokkvír) er plús eða mínus 0,005. Almennt er einn skorinn og annar lagfærður.
11. Vistaðu mótið, tryggðu sléttuna og stjórnaðu hola stærð.
12. Almennt er hliðaropið 0,3-0,5mm, loftræstisopið er 0,06-0,1mm, álpunktsopið er 0,5-1,2mm, loftræstisopið er 0,1-0,2, plastopið er 0,01-0,02 , breiðari og þynnri eftir því sem unnt er.
Vinnsla tækni rennibrautar
1. Í fyrsta lagi, gróft vinnsla sex hliðar með mölunarvél,
2. Ljúktu við að mala sex hliðar að stærðarkröfum,
3. Gróft vinnsla hangandi borð í millunarvél,
4. Hangandi borðið skal vera fínt malað að stærðarkröfum og passa við rennibraut moldsins,
5. Mölvélin vinnur hallaflötinn til að tryggja að halla sé sú sama og þrýstibálkur og skilur eftir sig fljúgandi deyju,
6. Bora og flytja vatn og halla leiðarholu. Hneigði leiðarstólksholið er 1mm stærra en stýrissúlan og þétt. Hneigð halla stýrissúlunnar skal vera 2 stigum minni en rennibrekkan. Einnig er hægt að endurvinna holuna á halla leiðsúlunni ásamt moldgrunni eftir að mygla er lokuð eftir flug, allt eftir mismunandi aðstæðum.
