Háhraða skurðar tækni í bílaframleiðslu

Apr 08, 2020

Skildu eftir skilaboð

Við vinnslu og framleiðslu bifreiðahluta eru nokkrir hlutir, svo sem vélarhlutur osfrv. Vegna ofurþunns eða flókinnar rúmfræði, og það þarf að klippa og fjarlægja stóran fjölda efna, svo vinnslan er erfið og óhagkvæm. Oftast tekur það mikinn tíma að nota hefðbundna vinnsluaðferð. Hins vegar í gegnum háhraða vinnslustöð getur haft allt annað ferli og áhrif.

Háhraða vinnsla tækni á vél og fylgihlutum

Háhraða vinnslumiðstöð búin búnaðartímariti og sjálfvirku tækjabreytibúnaði einkennist af framúrskarandi sveigjanleika og auðvelt að breyta vinnsluhlutum og aðferðum. Þess vegna getur sveigjanleg framleiðslulína, sem samanstendur af háhraða vinnslustöð, gefið fullum leik á kostum háhraða klippitækni og sjálfvirkrar tólaskipta.

Í framleiðsluferli bifvélavirkis og fylgihluta þess er oft notað beygjuvinnslustöð og mölunar- og leiðinda vinnslumiðstöð. Fyrir þessa flóknu verkhluta ætti að nota miðstýrða aðferð eins mikið og mögulegt er til að ljúka eins mörgum vinnsluferlum og mögulegt er, til að forðast vinnuaflsnotkun af völdum endurtekinna klemmu. Á þessum tíma verður einn gallinn á hefðbundinni rennibrautartækni afhjúpaður að fullu, svo það er nauðsynlegt að nota háhraða vinnslustöð.

Við val á verkfærum, til að spara vinnutíma, er það einnig krafist að fækka tækjabreytingum, sem krefst þess að verkfæri séu notuð með margnota eiginleika. Á sama tíma er notkun færri tækja einnig til þess fallin að draga úr birgðum tækjasafns vinnslumiðstöðvarinnar, draga úr stjórnun og framleiðslukostnaði tækja. Algengari fjölvirkni verkfæri, þar með talin snúningsverkfæri, mölunartæki, leiðinlegt mölunartæki, borun, mölunarþráður, flögnun o.s.frv. Það eru líka nokkur lykilferli sem krefjast mikillar nákvæmni, sem þurfa að nota fagmannlegra verkfæri til vinnslu.

Háhraða mölunartækni til að hylja hluta og slípiefni

Hlutirnir innan og utan bifreiðarhlutans, svo sem hlífðarhlutarnir og hljóðfærakassinn inni í bifreiðinni, eru aðallega framleiddir með sprautumótun í lotu. Hver tegund af bíl þarf oft þúsundir deyja til að vinna úr öllum nauðsynlegum hlutum. Og moldið sjálft þarf einnig framleiðsluferlið. Ef framleiðsluáætlun moldsins er röng, seinkar framleiðsluáætlun allrar bifreiðaframleiðslulínunnar. Þetta krefst þess að myglaframleiðsla ætti að vera eins skilvirk og mögulegt er.

Hins vegar tilheyrir þessi tegund sprautuforms yfirleitt flókna hola og þunna skelbyggingu. Það er ekki aðeins tímafrekt og erfiða að nota sameiginlega klipputæknina, heldur getur hún ekki uppfyllt ákjósanlegar nákvæmni kröfur, svo það verður að gera við höndina. Ef notuð er háhraðaskurðartækni er hægt að leysa allt þetta. Háhraða mölunartækni byggð á vinnslustöð hefur augljós kostur við vinnslu þrívíddar boginn yfirborð og ofurhert efni. Það hefur einkenni mikils hraða, hás fóðurhraða og óheiðarlegs frágangs í eitt skipti, sem er sérstaklega hentugur fyrir moldvinnslu.

Notkun háhraða mölunartækni getur stytt skurðartímann verulega, bætt vinnslu nákvæmni og dregið úr vinnuálagi handvirkrar frágangs. Heildarútreikningurinn sýnir að þessi aðferð getur stytt mótunarframleiðsluna í um það bil 60% af upprunalegu og framleiðsluferlið síðari hluta getur verið mjög langt gengið.

Kostir og skilyrði háhraða fóðurskurðar tækni

Auk háhraða skurðar er háhraða fóðurtækni önnur lykill tækni til að bæta framleiðslu skilvirkni.

Í þeirri forsendu að skurðarhraði rennibekkanna haldist óbreyttur, getur aukning á fóðurhraða aukið skorið skilvirkni í hlutfalli. Að auki getur notkun háhraða fóðurvinnslutækni einnig forðast nauðsyn þess að nota önnur verkfæri til síðari vinnslu eftir einu sinni vinnslu, sem ekki aðeins bætir framleiðslu skilvirkni, heldur eykur einnig skilvirkni fjárfestingarinnar. Þar að auki getur háhraða fóðurtæknin einnig dregið úr álagi vélarinnar, dregið úr samsvarandi orkunotkun og slit á verkfærum.

Til að nota háhraða fóðurtækni eru þó ákveðnar kröfur um búnaðinn. Í fyrsta lagi ætti skurðbrúnin að hafa ákveðna lögun til að mæta þörfum stórs fóðurs þegar skurðardýptin er grunn; í öðru lagi getur hlutfall fóðurþáttaafls í heildar klippikraftinum ekki verið hærra en aðal klippikrafturinn, sem getur í raun komið í veg fyrir titring vinnuhluta og búnaðar; auk þess þarf töluverða fjárfestingu til að útbúa vélsmiðjuna með háhraða fóðurvirkni.

Með þróun stefna í litlu smámagni, orkusparnaði, upplýsingaöflun og fjölbreytni í bifreiðavörum að verða sífellt áberandi, gerir bílaframleiðsluiðnaðurinn miklar framfarir í átt að fjöldaframleiðslu, skjótum og mikilli nákvæmni, sem öll setja fram strangari kröfur til vinnslu þess og framleiðsluferlis. Háhraðavinnslutæknin kemur fram á sögulegu augnabliki undir slíkum tímabakgrunni og leiðir nýja þróun framleiðslu- og framleiðslutækni nútímans.


Hringdu í okkur
Hafðu sambandEf hafa einhverjar spurningar

Þú getur annað hvort haft samband við okkur í gegnum síma, tölvupóst eða netform hér að neðan. Sérfræðingur okkar mun hafa samband við þig fljótlega.

Hafðu samband núna!